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서울 강남과 가까운 서초구 서리풀 지역에 2만 호의 새 아파트를 짓고, 교통이 편리한 고양, 의왕, 의정부 지역에도 각각 1만 호씩 총 3만 호의 아파트를 추가로 건설할 계획입니다.
정부는 지난 8월 발표한 주택 공급 계획에 따라 서울 주변에 4곳의 새로운 택지를 조성하고, 이곳에 총 5만 호의 아파트를 지어 사람들이 살기 좋은 집을 마련하고 일자리도 늘릴 계획이라고 밝혔습니다.
내집 마련 선호도가 가장 높으면서 공급 물량도 많은 서초 서리풀을 시작으로 위치와 면적, 입지 여건, 교통 등을 자세히 알려 드리겠습니다.
서울 서리풀
신분당선, GTX-C 등 다양한 대중교통과 고속도로가 잘 갖춰져 있어 서울 도심과의 접근성이 뛰어나며, 주변에 첨단 산업 단지가 있어 직주근접형 주거 환경을 조성할 수 있는 최적의 입지입니다.
도시 개발 과정에서 이미 자연환경이 많이 변화되어 보존 가치가 낮아진 지역으로 판단, 땅을 효율적으로 활용하여 개발 면적을 최소화를 계획하고 있습니다.
또한, 모든 주민들이 누릴 수 있도록 공공 주택을 중심으로 개발하여 지역 사회에 기여할 것입니다.
총 2만 가구 중 1만 1천 가구를 신혼부부들이 저렴하게 장기간 살 수 있는 전세 주택으로 공급하여, 젊은 세대들이 안정적으로 주거를 시작하고 아이를 키울 수 있도록 지원예정 입니다.
특히 어린이집, 공원 등 육아를 위한 편의시설을 충분히 조성하여 아이 키우기 좋은 환경을 만들 예정입니다.
기본정보
① (위치) 서초구 원지동, 신원동, 염곡동, 내곡동, 우면동 일원
② (면적/호수) 221만㎡(67만평), 2만호
③ (입지여건)
- 서울 중심부(서울시청) 약 15km, 강남도심(강남역) 약 5km 이내에 위치하고, 서울시 동남측에 위치하여 성남시, 과천시 경계와 접함
- 신분당선(청계산입구역), GTX-C(양재역) 등 철도교통과 경부고속도로(양재IC·선암IC), 분당내곡도시고속도로(내곡IC), 강남순환도시고속도로 등 도로망과 인접하여 교통여건 매우 우수
교통 개선 전망
① 철도역 추가신설 검토 등을 통한 철도 접근성 향상
② 서울 도심까지 20분대 접근이 가능한 대중교통 환승체계 구축
③ 신분당선, 3․4호선, GTX-C 등과 연결되는 대중 교통망 구축
- (철도) 신분당선 추가역 신설 검토, 진출입구 추가 등을 통해 지하철 접근성 및 동서지역 연결성 강화
- (버스) 신분당선(청계산입구역, 양재시민의숲역), 4호선(선바위역) 간 순환 버스 네트워크 구축
- (도로) 청계산로 확장 등으로 상습병목 및 지정체 구간을 해소
고양 대곡
고양대곡역은 GTX-A, 3호선 등 5개 철도 노선이 집중되는 교통 요충지로, 급증하는 개발 수요를 감당하기 위해 복합환승센터 건립이 시급한 곳 중 하나입니다.
이에 대곡역은 복합환승센터를 중심으로 주거, 업무, 상업, 문화 시설이 어우러진 지식융합단지로 발전을 계획 중입니다.
고양대곡역은 5개 철도 노선이 집중되는 교통 요지로, 복합환승센터 건립을 통해 교통 허브로 자리매김하고, 주변 지역과의 연계를 강화하여 수도권 서북부 지역의 새로운 중심지로 떠오르겠죠?
기본정보
① (위치) 덕양구 내곡동, 대장동, 화정동, 토당동, 주교동 일원
② (면적/호수) 199만㎡(60만평), 0.94만호
③ (입지여건)
- 서울시 경계에서 약 8km 동북측에 위치하고, 서측에는 일산신도시, 동측에 고양화정지구와 접해있음
- GTX-A, 3호선, 경의중앙선, 서해선, 교외선 5개 철도가 지나는 대곡역과 수도권제1순환도로, 강변북로(자유로), 서울문산고속도로 등 수도권 주간선 도로망과 인접하여 교통여건이 매우 우수
교통 개선 전망
① 서울도심 20분대 접근이 가능한 대중교통망ᆞ환승체계 구축
② 수도권 간선도로망 연계기능 확충 및 주변도로 혼잡 해소
③ (철도) 펜타역세권에 걸맞는 주차시설 확충 등 복합환승센터 구축하여 대중교통수단 개선
④ (도로) 수도권제1순환도로, 자유로 등 수도권 주간선도로와 연계 기능을 확충하여 자가용 이용자의 서울 도심 접근성을 향상으로 도로 혼잡을 최소화
의왕 오전왕곡
교통 접근성이 뛰어나고 산업 발전 가능성이 높은 의왕 오전왕곡 지역은 체계적인 도시 개발을 통해 수도권 남부의 새로운 성장 동력이 될 것으로 예상됩니다.
경수대로와 과천봉담간 도시고속화도로를 이용하기 편리한 의왕 오전왕곡 지역은 산업 단지를 조성하기에 좋은 입지 조건을 갖추고 있지만, 무분별한 개발로 인해 도시 환경이 나빠질 수 있으므로 체계적인 개발 계획이 반드시 우선되어야 하죠.
오전왕곡 지역은 깨끗한 물과 녹지 공간이 풍부하여 살기 좋은 환경을 갖추고 있으며, 인근의 과천지식정보타운과 연계하여 의료·바이오 산업을 육성함으로써 주거와 일자리를 동시에 누릴 수 있는 도시로 기대되는 곳입니다.
기본정보
① (위치) 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동 일원
② (면적/호수) 187만㎡(57만평), 1.4만호
③ (입지여건)
- 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕IC 인근으로 인접지역에 의왕군포 안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치
- 과천~봉담도시고속화도로, 경수대로(국도1호선)가 인접하고 있으며, 의왕 시청역(가칭)(동탄~인덕원선, ’29년 개통 예정)이 0.7km 거리에 위치
교통 개선 전망
① GTX-C, 인덕원동탄선과 연계 강화하여 서울도심까지 30분내 접근
② 과천봉담도로, 경수대로 연결 및 교통량 분산, 광역대중교통 체계 강화
③ (철도) GTX-C노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성 향상
④ (도로) 과천봉담 고속화도로 및 경수대로(국도1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역간 접근성 개선 및 교통량 분산 추진
- 의왕TG 광역버스 정류장을 활용한 광역대중교통 환승체계 개선
- 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업지구 간 도로 연결체계를 구축하여 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성
의정부 용현
좋은 위치에 있음에도 불구하고 군 부대 때문에 주변 지역과 떨어져 있던 용현 지역은 이제 법조타운 등과 함께 하나의 생활권으로 만들어져 새로운 발전을 계획하고 있습니다.
용현 지역에 문화 시설, 체육 시설 등이 부족했던 부분을 보완하고, 주변 지역과 연결성을 높여 도시에 활기를 불어넣고 주민들의 삶의 질의 향상이 기대됩니다.
기본정보
① (위치) 의정부 신곡동, 용현동 일원
② (면적/호수) 81만㎡(24만평), 0.7만호
③ (입지여건)
- 서울시 경계에서 약 3km 북측, 의정부시 중앙에 위치하며 주변으로 의정부법조타운, 의정부고산·민락 공공주택지구 등이 위치
- 탑석역(7호선 ‘26년 개통)‧회룡역(1호선)이 0.7km 거리에 위치하며, 동부간선도로 ‧수도권제1순환고속도로‧세종포천고속도로가 인접하여 교통여건 우수
교통 개선 전망
① 서울 도심까지 30분대 접근이 가능한 대중교통 환승체계 구축
② 서울접근 간선도로의 혼잡 완화를 위한 주변가로 및 교차로개선
③ (철도) 서울 지하철 7호선 연장선과 GTX-C(의정부역) 등 신설 철도 교통과 연계를 강화하여 서울 도심까지 30분대 진입 추진
④ (도로) 신평화로 등 주변가로 통행 여건을 개선 및 국도 3호선 병목구간을 해소하여 서울 도심·잠실 방면의 도로통행 여건 개선
향후 계획
정부는 각 지역의 특성과 주변 환경을 고려하여 개발 계획을 세울 것이며, 지자체와 전문가의 의견을 충분히 수렴할 예정이라고 합니다.
새로 개발되는 택지는 행정 절차를 간소화하여 2026년에는 개발 계획을 확정하고, 2029년부터 집을 분양하여 2031년에는 새 집에 입주할 수 있도록 계획 중 입니다.
이에 대한 소식은 발빠르게 안내드리겠습니다.
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